Consultoría y asistencia para el control de las obras del proyecto constructivo de una base de montaje y acopios de balasto para el montaje de vía de la L.A.V. Madrid- Extremadura-Frontera Portuguesa. Tramo: Talayuela-Plasencia.
ADIF Alta Velocidad - Presidencia
- Presupuesto (sin IVA)
- 1.657.462,08 €
- Valor estimado
- 1.950.325,39 €
- Fecha límite
- 10 oct 2025, 13:00
- Queda
- Plazo cerrado
Si el móvil avisa de que «la conexión no es privada», no es peligroso: la Plataforma usa un certificado de la FNMT (Fábrica Nacional de Moneda y Timbre) que algunos móviles no reconocen. Ábrela desde el ordenador o con otro navegador, o instala en el móvil el certificado raíz de la FNMT.
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Cómo se adjudica
El reparto de puntos decide si compite el precio o la memoria técnica.
- Varios criterios enumerados en el Pliego Administrativo
- 49%Precio
- Experiencia del equipo humano asignado
Resultado
- 1.325.969,66 €
UTE Curva-indes
328097 · 16 ofertas presentadas
- UTE Bm Navalmoral1.325.969,66 €
U24913246 · 16 ofertas presentadas
Pliegos y documentación (16)
Los pliegos administrativo y técnico van primero.
- PliegoDeClausulasAdministrativas.PDFPliego administrativo (PCAP)
- PliegoDePrescripcionesTecnicas.PDFPliego técnico (PPT)
- Acta clasificación ofertasDocumento del expediente
- Acta de apertura administrativa y de solvenciaDocumento del expediente
- Acta de apertura sobre evaluable mediante formulasDocumento del expediente
- CONTRATODocumento del expediente
- Fe erratas PPTPDocumento del expediente
- Informe de Evaluación Económica-GlobalDocumento del expediente
- Informe de valoración de criterios NO evaluables mediante fórmulasDocumento del expediente
- Informe sobre Inicio de ExpedienteDocumento del expediente
- Propuesta adjudicaciónDocumento del expediente
- Proyecto ConstrucciónDocumento del expediente
- Resolución clasificacion ofertasDocumento del expediente
- Resolución de adjudicaciónDocumento del expediente
- Resolución de adjudicaciónDocumento del expediente
- Solicitud inicio contrataciónDocumento del expediente
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