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FranciaLicitación cerradaAcuerdo marcoPublicado 22 jul 2026

Étude sur la mise en place d'une nouvelle organisation de la desserte ferroviaire des sites publics des Ports Lorrains

Servicios de estudios· traducción automática de TED

Comprador
Voies Navigables de France DTNE pour la société Ports de Lorraine(13001779101404)
Dónde
Nancy · Francia
Máximo del acuerdo marco
160 k€
Ofertas hasta
15 sept 2026
Duración
18 meses
Procedimiento
open
Acuerdo marco
Sí
CPV
79311000
Tema
I+D por encargo, compra de innovación, estudios y laboratorio (centro tecnológico)
Procedimiento (id)
58ddbc00-5c87-4e1a-ba10-0a59b9c2256d
Fuentes
TED + BOAMP
Anuncio oficial:TED ↗TED ↗BOAMP ↗BOAMP ↗

Otros contratos de este comprador

FranciaAdjudicadaAcuerdo marcoPublicado 05 nov 2026

L’objectif est de réaliser des travaux d’étanchéité par mise en place de géomembrane sur des tronçons du Canal d’Alimentation du Réservoir de Bouzey afin de résorber l’intégralité des fuites, de garantir la pérennité de la solution technique mise en oeuvre et sa fonctionnalité. Ces travaux de confortement permettront d’une part de protéger les enjeux aval du risque d’inondation du fait des fuites et d’autre part de garantir la sureté de cette digue au titre du décret relatif aux règles de sureté des ouvrages hydrauliques.

VOIES NAVIGABLES DE FRANCE · NANCY, 54

Máximo del acuerdo marco
2,31 M€
Fin del contrato (estimada)
05 nov 2030
Adjudicataria
PEDUZZI T P
Ofertas
4
FichaDECP ↗
FranciaAdjudicadaPublicado 04 nov 2026

INX Le barrage-réservoir de Bouzey est un barrage en maçonnerie et en enrochements, d’une hauteur maximale d’environ 17 m par rapport au terrain naturel. Il se situe dans le département des Vosges, à proximité des communes de Sanchey et de Chaumousey, à environ 5 km à l’ouest d’Epinal.\nL’ouvrage ferme la vallée de l’Avière, petit cours d’eau qui conflue avec la Moselle quelques kilomètres plus au nord. La retenue ainsi formée sert à l’alimentation en eau du bief de partage du Canal des Vosges.\nMise en eau en 1884, la digue de Bouzey a connu deux désordres majeurs, dont une rupture brutale en 1895. Actuellement, et après diverses opérations de réparation au cours du XXème siècle, la retenue a été exploitée à une cote de retenue normale abaissée d’environ 50 cm par rapport à la cote de projet.\nLa Direction Territoriale du Nord-Est de Voies Navigables de France (VNF) a souhaité engager des travaux de réhabilitation afin d’améliorer la sûreté de l’ouvrage, de garantir la sécurité des person...

VOIES NAVIGABLES DE FRANCE · NANCY, 54

Importe
545 k€
Fin del contrato (estimada)
14 mar 2027
Adjudicataria
SOGEA EST B T P
Ofertas
2
FichaDECP ↗
FranciaAdjudicadaPublicado 16 oct 2026

L'objectif de cette commande est d’effectuer le levé topographique et intérieur des sites projetés pour le futur PA d'Heuilley-Cotton ainsi que le futur PD de Champigny. Ceci afin d’obtenir des données détaillées sur les bâtiments, utile à un futur maitre d’œuvre. Ces données seront par la suite utilisées pour un projet de réaménagement de ces bâtiments.

VOIES NAVIGABLES DE FRANCE · NANCY, 54

Importe
9 k€
Fin del contrato (estimada)
15 dic 2026
Adjudicataria
TECHNIQUES TOPO
Ofertas
2
FichaDECP ↗
FranciaAdjudicadaPublicado 09 oct 2026

L'objectif de cette commande est d’effectuer le levé topographique et intérieur du site projeté pour le futur PCC de Thionville. Ceci afin d’obtenir des données détaillées sur le bâtiment, utile à un futur maitre d’œuvre. Ces données seront par la suite utilisées pour un projet de réaménagement de ce bâtiment.

VOIES NAVIGABLES DE FRANCE · NANCY, 54

Importe
3 k€
Fin del contrato (estimada)
29 nov 2026
Adjudicataria
GEODATIS SELARL GEOMETRES EXPERTS
Ofertas
3
FichaDECP ↗